眾所周知空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在空壓機(jī)中的作用相當(dāng)于我們?nèi)梭w的心臟，所以對(duì)于空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的保護(hù)尤其重要；那么怎么判斷我們的轉(zhuǎn)子是否故障呢？阿特拉斯博萊特小編整理了以下內(nèi)容：
小貼士：空壓機(jī)轉(zhuǎn)子部件是由主動(dòng)轉(zhuǎn)子(陽(yáng)轉(zhuǎn)子)、從動(dòng)轉(zhuǎn)子(陰轉(zhuǎn)子)、主軸承、止推軸承、軸承壓蓋和平衡活塞以及平衡活塞套等部件共同組成的。
一、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子故障的的表現(xiàn)方式：
1、正常磨損和正常老化：
轉(zhuǎn)子陰陽(yáng)齒道外徑的磨損情況；
轉(zhuǎn)子缸筒的正常磨耗處理；
二、人為因素導(dǎo)致的機(jī)械故障：
陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒道外徑的劃痕；
轉(zhuǎn)子缸筒的刮擦；
轉(zhuǎn)子進(jìn)氣和排氣端蓋的側(cè)面刮擦；
進(jìn)排氣端軸承的磨損以及軸承端蓋內(nèi)圓的磨損；
空壓機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位置軸徑的磨損；
陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子軸端產(chǎn)生變形。
三、容易造成轉(zhuǎn)子擦傷或卡死區(qū)域：
陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的摩擦和卡頓(咬合)；
轉(zhuǎn)子外徑與機(jī)體內(nèi)壁之間的摩擦；
轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣軸承座之間的摩擦；
轉(zhuǎn)子吸氣端的軸頸與機(jī)體的軸孔之間的摩擦；
轉(zhuǎn)子排氣端的軸頸與排氣軸承座的軸孔之間的摩擦。
以上就是阿特拉斯博萊特小編整理的空壓機(jī)轉(zhuǎn)子故障的常見現(xiàn)象，由于篇幅有限阿特拉斯博萊特小編整理關(guān)于《空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的故障原因分析》，可以點(diǎn)擊瀏覽。
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